2016. gada 19. septembrī
Lai pievērstu uzmanību jauniešu izmantoto velosipēdu tehniskajam stāvoklim un velo drošības jautājumiem, 16.septembrī pie astoņām Valmieras skolām tika pārbaudīta 456 novietoto velosipēdu atbilstība dalībai ceļu satiksmē. No tiem par atbilstošiem tika atzīti vien 52 velosipēdi.
Velosipēdi tika pārbaudīti, ņemot vērā šādus kritērijus:
1) aprīkojums ar darba kārtībā esošām bremzēm (ja velosipēds ir aprīkots ar rokas bremzēm, arī tām ir jābūt darba kārtībā);
2) aprīkojums ar atstarotājiem – tiem jābūt abās velosipēdu riepās, kā arī velosipēda priekšpusē – baltas krāsas atstarotājs, aizmugurē – sarkans;
3) citi būtiski tehniski defekti, kas var samazināt velosipēda drošību dalībai satiksmē.
Valmieras Viestura vidusskolas velonovietnē tika pārbaudīti kopā 124 velosipēdi, no kuriem dalībai ceļu satiksmē pilnībā atbilstoši bija vien 11 velosipēdi. Par neatbilstošiem tika novērtēti 113 velosipēdi.
Atbilstošie velosipēdi tika marķēti ar zaļu uzlīmi, neatbilstošie – ar sarkanu aproci, aicinot apmeklēt kādu no Valmieras veloservisiem, kas velosipēda īpašniekam, uzrādot sarkano aproci un skolēna apliecību, konkrētā velosipēda remonta veikšanai piedāvā atlaides.
Lai kopīgi rūpētos par jauniešiem un satiksmes drošību pilsētā, aicinām skolas papildus informēt jauniešus un viņu vecākus par veikto velosipēdu pārbaudi un nepieciešamajiem velodrošības pasākumiem.
Ieteikumi, ko sniedz Valsts policijas Vidzemes reģiona pārvaldes Kārtības policijas Prevencijas grupas vecākā inspektore Liene Kaužēna:
1) galvenie nosacījumi, kādam ir jābūt velosipēdam, lai tas būtu drošs dalībai ceļu satiksmē:
- velosipēdam ir jābūt aprīkotam ar bremzēm;
- ja ar velosipēdu brauc diennakts tumšajā laikā vai nepietiekamas redzamības apstākļos, velosipēdam jābūt aprīkotam ar baltiem un sarkaniem atstarotājiem, kā arī ar baltas un sarkanas gaismas lukturiem. Ja velosipēdam lukturu nav, tad velobraucējam jābūt tērptam atstarojošā vestē vai apģērbā ar labi redzamiem gaismu atstarojoša materiāla elementiem;
- nedrīkst būt citi būtiski velosipēda defekti – nedrīkst būt tik ļoti nodilušas riepas, ka nav redzams to raksts; nedrīkst būt bojāts velosipēda rāmis vai ritošās daļas elementi;
2) satiksmes noteikumi bērnu un jauniešu braukšanai ar velosipēdiem:
- bērniem, kuri ir jaunāki par 12 gadiem, braucot ar velosipēdu, galvā jābūt aizsprādzētai aizsargķiverei;
- patstāvīgi braukt ar velosipēdu ceļu satiksmē atļauts personai, kura sasniegusi 10 gadu vecumu un kurai ir velosipēda vai jebkuras kategorijas transportlīdzekļa vadīšanas tiesības;
- ja patstāvīgam velobraucējam nav iegūta A, B vai C kategorijas transporta līdzekļa vadītāja apliecība, tad obligāti ir jābūt velosipēda apliecībai, ko uzrādīt, braucot ar velosipēdu;
- pilngadīgas personas pavadībā braukt ar velosipēdu jebkura vecuma bērniem atļauts pa ietvēm, velosipēdu ceļiem un citām vietām, kur atļauta tikai velosipēdu un gājēju kustība. Ceļu satiksmē braukšana pilngadīgas personas pavadībā bērniem atļauta no 7 gadu vecuma;
- jebkura vecuma bērniem dzīvojamās zonās, kur nenotiek mehānisko transportlīdzekļu braukšana, braukt ar velosipēdu atļauts patstāvīgi;
3) biežāk novērotās problēmas, kas saistītas ar jauniešiem-velosipēdistiem, un ieteikumi to novēršanai (aicinām vecākus šo pārrunāt ar bērniem):
- velosipēdu vienmēr vajadzētu uzturēt tehniskā kārtībā. Bieži velosipēdi nav aprīkoti ar bremzēm un atstarojošiem elementiem. Policistu pieredzētās biežākās atrunas: es ar velosipēdu nebraucu pa ielu; braucu tikai gaišajā diennakts laikā; pa ceļam uz mājām satikām draugus un izdomājām pabraukāties; pulciņš vai ballīte ievilkusies līdz vēlai vakara stundai utt.;
- bieži nākas konstatēt, ka vecāki neinteresējas, ko dara bērni un kādā stāvoklī ir velosipēds. Pēdējo reizi viņi velosipēdu ir apskatījuši velosipēda pirkšanas brīdī. Pēc tam velosipēda uzturēšana ir palikusi bērna ziņā. Tāpat vecāki mēdz būt pārliecināti, ka bērns ar velosipēdu brauc tikai pa pagalmu vai brauc pa kopīgi pārrunāto maršrutu. Policisti uz ielas secina pretējo;
- rūpējoties par velosipēdistu un citu satiksmes dalībnieku drošību, aicinām negaidīt, kad velosipēdists tiks apturēts, bet savest velosipēdu tehniskā kārtībā jau laikus.
Līga Bieziņa
Valmieras pilsētas pašvaldības
Sabiedrisko attiecību speciāliste vides komunikācijā
Pirmais septembris ir atskaites punkts, pēc kura spriežam - vasara ir beigusies. Tomēr ikviens nobeigums ir kaut kā jauna sākums. Kādam tā ir pirmā skolas diena, citam pievienošanās vidusskolēnu kārtai, un ir jaunieši, kuriem tieši vidusskola sirdī paliks mūžīgi.
